Ingen ska dödas eller skadas allvarligt till följd av trafikolyckor i Sverige

Svenska riksdagen beslutade 1997 att Nollvisionen ska gälla för trafiksäkerhet i Sverige.
Nollvisionen bygger på en underliggande etisk princip som “det kan aldrig vara etiskt acceptabelt att människor dödas eller skadas allvarligt när de rör sig inom vägtransportsystemet.
Som etikbaserad strategi fungerar Nollvisionen för att vägleda strategival och inte för att sätta specifika mål eller delmål.
I de flesta vägtransportsystem bär trafikanten fullt ansvar för sin säkerhet i trafiken.
Nollvisionen ändrar detta förhållande genom att betona att ansvaret delas av transportsystemkonstruktörer och trafikanter.